2015年秋,汽车安全座椅评测新报告火热上线
发表于2015-10-26

在消费明鉴最新的汽车安全座椅评测中,共评测了22款产品,涵盖所有汽车安全座椅的重量组别。我们主要的评测项目有安全性、易用性、人体工程学和有害物质含量测试。

共有7款评测表现优异的汽车安全座椅获得了消费明鉴“推荐产品”奖徽。然而,有4款婴儿提篮,虽安全性评测表现出色,但由于座套面料中含有较高水平的多环芳香烃而未能成为“推荐产品”。我们的测试标准较中国的CCC标准(GB27887-2011)更为严格,值得庆幸的是本次评测的22款产品均通过了测试。点击消费明鉴汽车安全座椅评测,查看完整的评测内容。

测试内容及标准

消费明鉴携手来自欧亚23个国家的消费者组织和汽车俱乐部,对汽车安全座椅进行了严苛的实验室评测。所有评测项目均在欧洲完成:在德国ADAC进行碰撞测试,在奥地利和瑞士的两个测试机构进行人体工程学、易用性、清洗和制作工艺评测,在欧洲化学检测实验室进行有害物质含量测试。

我们的汽车安全座椅评测,涵盖了所有组别:符合ECE R44标准的0组、0+组、I组、II组和III组,以及符合ECE R129标准的i-Size汽车安全座椅。主要的评测项目如下:

  • 安全性评测:正面及侧面碰撞
  • 易用性、清洗及做工
  • 人体工程学 
  • 有害物质含量

碰撞测试以下列标准为测试标准:

  • CCCGB 27887-2011)、ECE R44和ECE R129
  • 欧洲NCAP测试及评估标准。

评测项目中所涉及的额外质量保证工具如下:

  • ADAC测试实验室的质量保证手册;
  • 德国国家汽车协会(KBA)认证;
  • 由外部公司进行的检测设备校准。

今年,我们对汽车安全座椅的评测过程及标准进行了升级改动。因而,本次评测的汽车安全座椅可直接同2015年5月份发布的产品进行对比,但不能同2015年5月份之前发布的汽车安全座椅进行比较。(点击我们如何评测汽车安全座椅,更详细了解评测内容。)

测试结果分析

  • 安全性

安全性如何是评判汽车安全座椅优劣的重要因素。就本次评测产品的安全性而言,整体较为令人满意:22款汽车安全座椅中,有4款产品的评测表现为“优秀”,另有12款产品为“良好”评级,其余产品则均为“中等”。未出现评级为“合格”或“差”的产品。

注:本次汽车安全座椅评测共涵盖22款产品;评级共有“优秀—良好—中等—合格—差”5个等级;安全性各评测项目中未出现评级为“差”的产品。

由上表可以看出,在正面碰撞测试中,22款产品的评级均在“良好”以上,其中获得“优秀”评级的产品占半数以上,整体结果令人满意。在侧面碰撞测试中,获得“良好”评级以上的产品同样占大多数,仅有1款来自Simple Parenting的产品在侧面碰撞时,儿童受伤的风险相对较高,成为最低分产品。另外,在座椅设计方面,没有发现存在严重问题的产品,但有4款汽车安全座椅或因安全带路径设计不佳、或因座椅安装后不能贴合于汽车座椅上而评分略低。

  • 易用性

除安全性之外,易用性是汽车安全座椅评测体系中的另一重要标准。只有正确安装的汽车安全座椅才能真正保护乘坐在内的儿童。因而,汽车安全座椅安装操作明了且保证最少化操作过程所需步骤是十分重要的。

注:本次汽车安全座椅评测共涵盖22款产品;评级共有“优秀—良好—中等—合格—差”5个等级;易用性评测项目中未出现评级为“差”和“合格”的产品。

在整体易用性评测中,有半数以上的产品获得“中等”评级,表现出色并获得“优秀”评级的产品仅有4款。

注:本次汽车安全座椅评测共涵盖22款产品;评级共有“优秀—良好—中等—合格—差”5个等级;易用性详细评测项目中未出现评级为“差”的产品。

在易用性详细评测项目中,尺寸调校评测中获得“优秀”评级的产品最多,其次在座椅安装清洗评测中,表现出色的产品数量也较为可观。相对的,在座椅制作工艺安全带扣紧评测中,虽未评测出“优秀”评级的产品,但超过半数以上的产品为“良好”,且没有出现评级为“合格”或“差”的产品,也算令人满意。唯一出现较差的评级的项目是防止误用,有1款因错误安装的可能性高而获得最低评分。

  • 人体工程学

所谓人体工程学评测,主要是帮助消费者了解不同汽车安全座椅在设计方面是否令儿童乘坐舒适、为儿童提供充分的乘坐空间、椅背角度是否舒适等方面。就整体评测而言,人体工程学评测中,没有出现问题严重的产品,除2款分别来自Joie和Recaro的汽车安全座椅评级为“中等”以外,其余所有产品均为“良好”评级,较为令人满意。

注:本次汽车安全座椅评测共涵盖22款产品;评级共有“优秀—良好—中等—合格—差”5个等级;人体工程学各评测项目中未出现评级为“差”的产品。

由上表可以看出,22款汽车安全座椅中,有19款产品在乘坐空间评测中获得“良好”评级,仅有2款产品供儿童乘坐的空间小而获得“中等”评级。

儿童舒适度评测而言,获得“良好”评级的产品同样为半数以上,仅有5款产品或因垫料薄、或因腿部支撑不佳而评分略低,为“中等”评级。

占用车内空间评测中,Peg Perego Viaggio1 Duo-Fix K TTBritax King II LS所占用的空间比成人乘坐的空间小,且安装后不会影响车内其它座椅的使用,因而获得“优秀”评级,而Maxi-Cosi Pebble Plus + 2wayFix不仅占用车内空间大且在较小车型安装后会影响前排座椅的使用,从而获得最低评分。

椅背角度评测中,仅有1款来自Simple Parenting的产品获得“优秀”评级,另有17款产品的评级为“良好”,整体而言较为令人满意。

  • 有害物质含量

就有害物质含量评测而言,我们主要检测了座套中常见的5种有害物质:多环芳香烃、塑化剂、阻燃剂、酚类化合物和甲醛。

在本次评测的22款汽车安全座椅中,共有6款产品的有害物质含量很高,分别来自Cybex和Cosatto两个品牌。此外,还有一款来自Peg Perego的产品有害物质含量略高而获得“合格”评级。剩余15款汽车安全座椅,其有害物质含量评级的评级均为“优秀”,较为令人满意。在此,提醒消费者留意,由于宝宝乘坐在汽车安全座椅时,会触碰或舔舐汽车安全座椅的某些部位,如肩带、座套等,因而一款有害物质含量高的产品会对宝宝的健康产生不利影响,请在选购时多家留意。

成就出色汽车安全座椅的要素:

汽车安全座椅的设计不仅仅应该符合强制性标准,且以下方面也尤为重要:

  • 安全性:一款出色的汽车安全座椅应该可以在正面碰撞的严重事故撞击中保护乘坐在内的儿童并降低儿童在侧面碰撞中受伤的风险。
  • 易用性:多项研究表明汽车安全座椅错误使用的情况经常发生。出色的汽车安全座椅应该使用简单、明了且最小程度地降低错误使用的可能性。
  • 人体工程学:优质的汽车安全座椅可令儿童舒适地乘坐在内且姿势放松。此外,它们还应该可以轻松地应对身材高大的宝宝。
  • 有害物质含量:出色的汽车安全座椅应该符合玩具和纺织品有害物质含量的最新国际标准和规定。

给消费者的建议

在选购汽车安全座椅时,最好参考我们专业、科学的实验室评测并将评测表现优异的产品列出。另外,消费者需要驾驶自己的车辆,携带着宝宝一起去商店对心中想要购买的产品进行试用。

在购买后,尽可能让自己熟悉汽车安全座椅的操作使用。在车祸事故中,正确的安装方式才能最大程度地发挥汽车安全座椅的保护作用。确保座椅安装后可稳固贴合在汽车座椅上,最大程度地束紧并固定安全带,比如,从腰带下方将厚外套拉出,以确保安全带尽可能地贴合在宝宝身上。

婴儿的颈部非常脆弱——抱着新生儿,你必需支撑住他的头部。新生儿应该被固定在婴儿提篮或其它向后安装的汽车安全座椅中。尽可能地延长向后安装的汽车按座椅的使用骑行,可将宝宝受伤的风险最小化。

正面碰撞测试的标准和欧洲NCAP汽车测试标准相同,也就是说,正面碰撞中汽车安全座椅受到的撞击力要远远超过强制性标准。令人尤为满意的是,本次评测的所有汽车安全座椅均符合这些标准。

在选择通过CCC认证的汽车安全座椅时:

  • 根据宝宝的体重选择适合的产品。根据宝宝体重,汽车安全座椅有5种分类——不由生产商决定。
  • 在购买配有顶部固定带(一条位于座椅顶部的额外织布带子)的ISOFIX汽车安全座椅时,请检查自己的车型是否拥有顶部固定带锚点。
  • 尽管出于安全原因并不可取,但目前规定还是允许体重9公斤以上的宝宝可以乘坐在面朝前安装的传统汽车安全座椅内。多数婴儿提篮允许宝宝以面朝后的方式乘坐更长时间,这能在正面碰撞时相当程度地降低儿童受伤的风险。
  • 在消费明鉴汽车安全座椅评测中获得好评的产品,所展示出的保护作用远远高于法律规定。尽管CCC认证体系中并未涉及侧面碰撞,但在我们过去10年的汽车安全座椅评测中一直对侧面碰撞进行测试。

想要了解更多如何选择、购买和安装汽车安全座椅,请点击文章“如何选择汽车安全座椅”。

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